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政策需求

POLICIES & REQUREMENTS

鳥(niǎo)擊事件是航空安全的主要威脅之一，也是世界性技術(shù)難題，國(guó)家航空聯(lián)合會(huì)已將鳥(niǎo)害升級(jí)為“A”類航空災(zāi)難。中國(guó)民航局《關(guān)于促進(jìn)機(jī)場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》將鳥(niǎo)擊防范技術(shù)列為新技術(shù)科研項(xiàng)目名錄指南第一位。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局2021年7月公布的數(shù)據(jù)顯示：1、83%的鳥(niǎo)擊事件發(fā)生在460米以下凈空高度范圍內(nèi)，其中：0~20m：41%，20~150m：30%，150m~460m：12%。

傳統(tǒng)方案的不足

DISADVANTAGES OF TRADITIONAL WAY

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)主要是采用人工
我國(guó)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)類監(jiān)測(cè)手段主要是采用人工現(xiàn)場(chǎng)巡視、驅(qū)趕與驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備加裝為主，同時(shí)依據(jù)蟲(chóng)情、草情情況開(kāi)展針對(duì)性的生態(tài)環(huán)境治理工作。
缺乏有效的探測(cè)手段，效果不理想
由于缺乏有效的探測(cè)手段，煤氣炮、鈦雷炮、聲波炮、激光等驅(qū)鳥(niǎo)裝備只能做到定期、定時(shí)作業(yè)，精準(zhǔn)度不高，目的性不強(qiáng)，效果不理想。
核心技術(shù)至今仍被他國(guó)掌握
探鳥(niǎo)雷達(dá)、光電系統(tǒng)核心技術(shù)至今仍被美國(guó)、法國(guó)、以色列等國(guó)掌握，探鳥(niǎo)、驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)動(dòng)。
鳥(niǎo)情調(diào)研綜合分析能力低
鳥(niǎo)情調(diào)研以人工為主，樣本量少、觀測(cè)范圍小，結(jié)論準(zhǔn)確度低等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致綜合分析能力低，不能有效作用于生態(tài)鳥(niǎo)情治理。

傲英的方案

ALLIN TECH SOLUTION

傲英科技鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)與防入侵系統(tǒng)以軍事級(jí)目標(biāo)跟蹤和識(shí)別技術(shù)為概念雛形，以廣域持久低空一體化監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，貼合機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情擊防范凈空管理的需求，采用AI+邊緣計(jì)算的處理方法，在設(shè)備端進(jìn)行低延時(shí)、高通量的鳥(niǎo)情探測(cè)、搜索、跟蹤、識(shí)別和實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備，圖像和方位、坐標(biāo)、高度、距離、速度、翼展等鳥(niǎo)情大數(shù)據(jù)信息進(jìn)行態(tài)勢(shì)級(jí)可視化展現(xiàn)，形成“探-識(shí)-驅(qū)-避-治+后評(píng)價(jià)”的閉環(huán)作業(yè)體系。

創(chuàng)新思維

Innovative thinking

01

建立綜合生態(tài)治理的機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情大數(shù)據(jù)

實(shí)時(shí)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)及周邊的鳥(niǎo)情調(diào)研，可視化獲取鳥(niǎo)的種類、棲息位置、飛行路線、基于時(shí)間和氣象規(guī)律的活動(dòng)區(qū)域，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析為綜合生態(tài)治鳥(niǎo)提供支撐。
02

飛機(jī)起飛、進(jìn)近和下降時(shí)安全監(jiān)視和鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)

實(shí)時(shí)跟蹤飛機(jī)飛行，對(duì)起降帶進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，聯(lián)動(dòng)驅(qū)鳥(niǎo)裝備實(shí)時(shí)驅(qū)鳥(niǎo)，建立機(jī)場(chǎng)低空安全通道，對(duì)飛機(jī)起飛、進(jìn)近和下降過(guò)程跟蹤取證。
03

凈空“低慢小”目標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控

可對(duì)由遠(yuǎn)逼近的鳥(niǎo)、無(wú)人機(jī)等“低慢小”目標(biāo)進(jìn)行跟蹤、確認(rèn)和視頻記錄取證，并可聯(lián)動(dòng)雷達(dá)覆蓋更大空域范圍。
04

鳥(niǎo)情態(tài)勢(shì)和數(shù)據(jù)分析在線可視化呈現(xiàn)

在設(shè)備邊緣側(cè)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)鳥(niǎo)情數(shù)據(jù)的采集、分析與處理，并可在電腦端和移動(dòng)端對(duì)鳥(niǎo)情數(shù)據(jù)進(jìn)行在線可視化查閱。